クロモリロードバイクのレストア 〜ドライブトレインの組み立て〜

皆さん如何お過ごしでしょうか?

年末で色々とバタバタされているかと思いますが、私も例外では無く中々更新が滞っておりすいませんでした。

僅かながらでも見てくれてる人が居るのを励みにまた再開して行きますので、引き続き宜しくお願いします。

早速組み立てを続けて行きます。

 

 

スポンサーリンク

 

 

前回でハンガー修正が完了しているので今回はドライブトレイン周りの取り付けから開始します。

最初はリアディレーラー。

特に難しい事はありませんが、ボルトにはしっかりグリスを塗って組み付けを行ないます。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215009j:image

 

アウターは白色に統一し、インナーケーブルはブレーキはテフロンコーティング品、シフトはWレバーなので余りに滑りが良すぎるのも問題なので敢えてステンレス無垢品を使います。

※写真シフトもテフロンコーティング品になっていますが、後で変えています。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215036j:image

 

リアディレーラーとアウター接続部はアウターが折れてシフト不良になるのを防止する為に上位機種と同等のシマノ純正のアルミの物を使います。

これだけでもぐっとトラブルが減らせます。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215103j:image

 

アウターの長さは型通り自然な長さになる様にしています。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215140j:image

f:id:youscyclecabin118:20161226215201j:image

 

フロントも長さを決めて余分なケーブルはカットまで完了させています。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215225j:image

 

チェーンについては現行では5速用は流通していないので6〜8速対応のメッキ品を準備しています。

元々付いていたものは余りに錆が進行していたので復活は諦めました。

 

 

スポンサーリンク

 

 

過去復活させた事はありましたが、どうしてもパシパシ感が残るので今回は素直に新品にしています。

厳密には今回のギア枚数には対応していないのですが、チェーンの幅などを考えれば誤魔化しは効く範囲との判断から選んでいます。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215242j:image

 

これも型通りに長さを決めて完成。

軽く変速した感じでも問題無く変速していますので、詰めればもっとビシビシ変速してくれそうです。

 

f:id:youscyclecabin118:20161226215305j:image

 

微調整とポジション決めは次回やって行くことにします。

年内中には完成させたい所です

それではまた‍️

スポンサーリンク

あわせて読みたい

2件のフィードバック

  1. ヨシト より:

    お忙しい年末にブログ更新ありがとうございます。
    キレイに復活したパーツと新しいパーツか組み合わさっていい感じですねー。(*´ω`*)
    少しずつ完成していくのも愛着がわいて楽しそうですね。
    非常に参考になるブログですので、負担にならない程度に続けていってもらえると嬉しいです。
    よいお年をー。

  2. youscyclecabin118 より:

    ヨシトさん
    コメントありがとうございます。
    中々更新出来ていなくてすいません。
    来年も出来る限りの事はして行くつもりですので、引き続き宜しくお願いします。
    それでは良いお年‼️

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です