ロードバイクレストア/ハンドル周り分解

分解の続きを進めます。
まずは分解前に前回外したBB周りの観察と洗浄をします。
外したばかりの状態ではかなり汚れてます。

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ふき取りだけ簡単にしました。
これでも結構綺麗になりました。
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拭いた布を確認すると、
切子が付いてました。
メーカーでの組み付け初期からあったものだと思います。
1つ1つ外していくとこう言う小さなことに気付いて改善できます。
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という事で分解を続けます。
簡単な物ですが、ボトルケージ。
Specalizdのカーボン調ボルトケージです。
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ボルトは中までしっかり錆びてました。
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フレーム側も錆てます。
ここは綺麗にしておかないと固着して悲しい事になります。
今回固着してなかったのがラッキーな位です。
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ハンドル周りに移ります、
バーテープを外します。
エンドキャップのプラスチックは劣化してしまっているのでハンドル内に残らない様に優しく外します。
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バーテープは表面が劣化してしまっています。
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取れました。
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このハンドルにはセフティーレバーが付いてます。
今回は不要になる物ですので、外しておきます。
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錆びてるこの六角ボルトを緩めれば外れます。
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外れました。
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次はSTIレバーを外します。
六角レンチを突っ込んでいますが、
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このバンドを閉めているボルトを緩める為です。
大体どのSTIレバーも同じ様な所に付いてます。
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外れました。
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ハンドル周りがスッキリしました。
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ライトステーが付いてますが、蝶ネジが錆びて手では回らないのでペンチで回して緩めました。
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ネジが取れたら広げれば取れます。
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ステムからハンドルを分離するにはヘッドキャップを外す必要があります。
このボルトも良く錆びてます。
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難なく外れました。
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ハンドルはアナトミックハンドルが付いてました。
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長さはセンターセンターで400mmなので小さめのハンドルにはなります。
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ステムをフォークから分離します。
まずは玉押しの意味合いがあるヘッドキャップボルトを緩めます。
これまた良く錆びてます。
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中は錆びは無く状態は悪くありませんでした。
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ステムはこの2本のボルトでフォークに取り付けられているので緩めます。
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これでフォークから分離完了です。
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細かくやっているので中々長くなってしまっていますので、今回はここまで次回はヘッド周りの分解から始めます。
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